019 - 611 19 19
ATG
Vi har tidigare skrivit om de olika sätten att tömma en tippcontainer. En av teknikerna som har flera tydliga fördelar är automatisk tömning via gaffelspridning (ATG).
Här går vi igenom vad det innebär i praktiken och vilka skillnader det gör i arbetet.
Se hela vårt utbud av tippcontainrar
1. Sitt kvar i trucken
Det finns tre sätt att tömma en tippcontainer: manuell spak, tryckplatta och automatisk tömning via gaffelspridning. De fungerar på olika sätt och påverkar arbetet olika mycket. Med ATG sker tömningen direkt från trucken, vilket gör att föraren inte behöver kliva ur vid varje tömning.
En truckförare beskriver hur det kunde se ut vid manuell tömning:
”På de tippcontainers som lossades med spak satt spaken på höger sida av trucken och ingången i trucken var på vänster sida. Då behövde vi gå ur och runt hela trucken för att tömma tippcontainern. Eller ja… ibland när man var stressad gick man ju inte runt. Man gick ju under...”
ATG tar bort det momentet och minskar behovet av att lämna trucken vid tömning.
MoveTechs vd Markus tillsammans med Martti på Suzuki Garphyttan
Tippcontainer med automatisk tömning vid gaffelspridning (ATG)
2. Tippa utan att köra mot en kant
Med tryckplatta behöver containern köras mot en kant för att tömningen ska aktiveras.
Det innebär att föraren behöver anpassa både position och kraft vid varje tömning. Med ATG sker tömningen utan att köra mot en fast punkt, vilket gör momentet mer direkt.
Det gör också att tömningen inte blir lika beroende av exakt positionering.
3. Tippa där det behövs
När tömning sker mot en kant hamnar materialet ofta på samma plats i containern. Det kan leda till att det byggs upp i framkant och behöver justeras manuellt i efterhand.
Med ATG går det att komma längre in över containern och styra var materialet hamnar, vilket ger en jämnare fyllning.
4. Planera din tömning
En förutsättning för att kunna tömma en tippcontainer med tryckplatta är att bingen är fylld vid tömningsmomentet. När spärren lossas är det framvikten som får containern att tippa.
Är tippcontainern halvfull finns en risk att den står kvar i sitt ursprungsläge istället för att tippa. Eftersom tryckplattan måste vara pressad mot en kant går det inte heller att påverka tömningen genom att vinkla gafflarna.
En truckförare beskriver hur det påverkar planeringen:
”Säg att man vet att det kommer att komma mycket nästa vecka, då kanske vi tömmer lite oftare. Det kan man göra med ATG, för då kan man tömma en halv låda.”
En förutsättning för att kunna tömma en tippcontainer med tryckplatta är att bingen är fylld vid tömningsmomentet. När spärren lossas är det framvikten som får containern att tippa.
Är tippcontainern halvfull finns en risk att den står kvar i sitt ursprungsläge istället för att tippa. Eftersom tryckplattan måste pressas mot en kant går det inte heller att påverka tömningen genom att vinkla gafflarna.
Det innebär att tömning i praktiken ofta behöver vänta tills containern är tillräckligt fylld, även i situationer där det hade varit mer effektivt att tömma tidigare.
I ett fall hos Emhart Glass, där äldre tippcontainrar användes i den interna hanteringen, uppstod problem i arbetet kopplade till hur och när containrarna kunde tömmas.
Med ATG är du inte låst till att tippa mot en kant. Truckföraren kan istället vinkla gafflarna och få containern att tippa även när den är halvfull.
Det gör att tömning kan planeras utifrån hur arbetet ser ut – till exempel vid hög belastning, större leveranser eller när flera flöden sammanfaller.
I praktiken innebär det att tömningen blir mindre beroende av fyllnadsgrad och mer anpassad efter arbetet.
Suzuki Garphyttan tömmer en tippcontainer med ATG
5. Tippa mer kontrollerat
En fylld tippcontainer kan väga mycket, och hur tömningen sker påverkar hur momentet upplevs. Vid tryckplatta släpps lasten ofta direkt, vilket kan ge en tydlig stöt i trucken. Med ATG sker tömningen mer successivt när gafflarna sprids. Det gör att rörelsen blir mer kontrollerad.
6. Fungerar även när förutsättningarna är sämre
Vid exempelvis halt underlag kan det vara svårt att få rätt tryck mot en kant.
Martti beskriver en vanlig situation:
”Vintern särskilt. Då är det här med ATG helt suveränt. Tänk dig själv om du ska köra mot en container, det är halt under, du spinner bara. Spärren släpps inte heller om det är lite slitet. Då är det bara att ta sats och backa, och PANG så krockar du in i den andra containern. Det smäller till rejält i trucken. Så nej det är bara fördelar med ATG”
Eftersom ATG inte kräver att man kör mot en kant blir tömningen mindre beroende av underlag och förhållanden.
7. Tippa långsiktigt
En tippcontainer utsätts för återkommande stötar och belastning i användning. Hur tömningen sker påverkar hur mycket slitage den utsätts för över tid. Vid tömning med tryckplatta uppstår stötar när containern körs mot en kant. Vid frekvent användning blir det ett återkommande moment som påverkar både konstruktion och hantering.
Med ATG sker tömningen utan att containern behöver köras mot en fast punkt. Det minskar mängden stötar i momentet och ger en jämnare belastning. Det påverkar hur containern används över tid och hur ofta den behöver ersättas.
